Semasa proses kerja penghantar tali pinggang, apabila kelajuan dram pemacu tidak disegerakkan dengan kelajuan tali pinggang penghantar atas sebab tertentu, akan ada gelongsor relatif antara keduanya, mengakibatkan gelinciran. Terdapat dua jenis gelincir: gelincir berkelajuan rendah dan gelincir berkelajuan tinggi. Sebab gelinciran berkelajuan rendah ialah daya tarikan geseran penggelek dikurangkan, tali pinggang penghantar tersangkut atau daya tegangan tidak mencukupi, dsb. Keadaan ini adalah perkara biasa; gelinciran berkelajuan tinggi biasanya berlaku apabila motor penghantar tali pinggang bawah menjana kuasa, dan penghantar tali pinggang berjalan pada kelajuan tinggi. , yang jarang berlaku.
Prinsip kerja sistem perlindungan gelincir adalah untuk membandingkan dan menganalisis kelajuan tali pinggang penghantar dengan mengesan perubahan kelajuan tali pinggang penghantar dan kelajuan dram pemacu. Tiada perbezaan antara keduanya semasa operasi biasa. Jika berlaku slip, akan ada perbezaan antara keduanya. Apabila kelajuan tali pinggang melebihi nilai normalnya Apabila nilai adalah 10 peratus atau lebih rendah daripada 25 peratus -30 peratus daripada nilai normalnya, isyarat penggera gelincir akan dikeluarkan dan pengguna boleh menghentikan rangkaian kawalan pada masa ini, yang boleh menghalang kemalangan pengeluaran yang disebabkan oleh gelinciran tali pinggang penghantar, dan mengelakkan brek yang tidak perlu.